Plakette direkt auf Ihrem Hof — Tour-Tage nach Plan.
Wir machen HU und AU für Ihre Gebrauchtwagenflotte dort, wo sie steht. Staffelpreise ab 5 Fahrzeugen pro Termin, feste Wochentage, ein Prüfingenieur, eine Rechnung.
Keine Shuttle-Logistik mehr
Ein Azubi, der den halben Tag Autos in die Prüfstelle fährt, ist verlorene Zeit. Wir kommen einmal pro Woche, zwei Mal pro Monat oder nach Bedarf — zum Festpreis pro Fahrzeug.
Hof-Verkauf ohne Unterbrechung
Während wir im Hinterhof prüfen, läuft der Verkauf im Ausstellungsraum weiter. Kein Kunde wartet auf ein Auto, das gerade zur Prüfstelle gefahren wurde.
Staffelpreise, Rahmenvertrag, ein Ansprechpartner
Ab 5 Fahrzeugen pro Termin sinkt der Satz deutlich. Sie zahlen monatlich gesammelt per Rechnung. Ein Prüfer, eine Nummer, ein Vertrag.
Vier Schritte von „wir denken drüber nach" zu laufendem Vertrag.
- Schritt 01
Erstgespräch
Wir schauen uns Ihren Lot-Umschlag an und schlagen Tour-Tage vor.
- Schritt 02
Rahmenvertrag
Staffelpreise, Kündigungsfristen, Ansprechpartner — transparent und fair.
- Schritt 03
Erster Termin
Wir kommen, prüfen 5–15 Fahrzeuge am Stück, Plakette direkt aufs Kennzeichen.
- Schritt 04
Laufender Betrieb
Digitaler Prüfbericht, monatliche Sammelrechnung, rollierende Planung.
Was Einkäufer und Geschäftsführer fragen.
Kann ein mobiler Prüfer dieselbe HU wie ein TÜV-Rheinland-Mitarbeiter?
Ja. Die HU wird nach §29 StVZO immer von einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfingenieur durchgeführt — die Prüforganisation verleiht das Anerkennungsrecht, der Ort der Prüfung ist irrelevant.
Was kostet die HU bei 10 Fahrzeugen pro Termin?
Pro Fahrzeug deutlich weniger als der Listenpreis einer stationären Prüfstelle. Exakter Satz im Rahmenvertrag nach Volumen und Turnus. Rechenbeispiel schicken wir auf Anfrage.
Was passiert, wenn ein Auto durchfällt?
Dann bekommt es eine Mängelkarte. Sie reparieren, wir kommen zur Nachuntersuchung (oder prüfen beim nächsten Turnus mit). Keine zusätzliche Shuttle-Logistik.